|
系统的状况
据国家城市规划研究机构相关资料显示：迈入新世纪以来，城市夜景照明建设已成为各大城市市政建设的一个重要环节，中小型城市在夜晚9点后，大城市在午夜12点后，道路上几乎空无一人，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市，凌晨2点以后，道路上也罕见行人和车辆。从这一段时间至清晨6点路灯熄灭，在低交通流量的道路上仍然保持着较高的照明度显然没有必要。
迈入新世纪以来，城市夜景照明建设已成为各大城市市政建设的一个重要环节，各地市政也取得了相应的成绩，但市政开支普遍紧张与增设夜景照明形成了很大的矛盾，以沿海城市为例，大批路灯在安装后迫于财政紧张的压力，支付不起沉重的照明电费开支，又不得不关掉近一半的灯，结果近年新装的部分路灯形同摆设，造成变相浪费。
在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同的采用路灯隔盏关灯的省钱方法，其中的弊端不言而喻——不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通曳全埋下隐患，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，因此不能称为真正意义上的节能。
当负荷增大时，电压相对较低；负荷减少时，电压相对较高。特别是路灯这样的气体放电设备，在前半夜行人车辆较多时，时逢用电高峰时段，所发光线往往相对昏暗，甚至会出现频闪现象，容易造成交通安全隐患，而在人少车稀的后半夜，由于线网电压的骤升，又会导致其照度异常明亮，甚至出现眩光。再加之常用的气体放电光源，大多采用传统的镇流器作为扼流圈，以此来限制流过灯丝的电流，由于其固有的设计，该类镇流器扼流能力差，自身压降大，势必会增加电、热转换的比值，使灯具的用电效率随之下降，既造成不必要的电能浪费，又使灯具的使用寿命大大降低。
在路灯电力供电输送过程中，为了避免供电线路的电压损耗，通常配电变压器的低压侧输出电压要以较高的电压输送来确保灯具的工作电压达到额定电压，其次，由于后半夜电网供电系统负荷减少，供电系统电网电压会显著回升，有时甚至接近245V，因此灯具实际的承受电压大多数情况下会高于灯具的额定工作电压，并且，在灯具工作过程中过高的工作电压会使灯具发热过度，甚至过早损坏，同时产生不必要的电费开支，根据国家路灯管理委员会相关研究资料显示，路灯灯具绝大部分为气体放电灯，而气体放电灯的最经济运行的工作电压应在185V—200V之间，也就是说路灯灯具在185V—200V之间的电压工作时，灯具照度的实际可用照度指标不受影响，而降低灯具的工作电压能节约相当的电费开支，同时适当降低灯具的工作电压还可延长灯具的使用寿命。
产品设计原理
根据现代控制理论—电磁平衡磁电互馈的原理，采用特制的节能控制器件—高阻态相位补偿节能电抗对路灯三相供电系统电压进行调节，即调节灯具负载的工作电压处于最经济运行电压185V—200V之间，通过调节，使供电系统电源品质得到提升，用电效率得到提高，且并不影响照明灯具的正常工作。节电器输出最优视在功率，使照明灯具消耗的有功最少，从而达到节约有功电能和延长灯具的使用寿命的双重功效。
产品特点
l 采用高性能的微处理器控制的电磁调压技术，输出正弦波电压。
l 采用电磁移相技术，提高功率因素，降低线损，可改善系统的用电效率。
l 采用了电磁平衡技术能平衡三相电压，减少中性线电流。
l 由于输出正弦波电压，因此不产生谐波污染及干扰。
l 手动旁路功能。
l 智能风扇控制功能。
l 手动、自动节电转换功能，节电调节控制非常灵活。
l 可根据经纬度及四季时差变化自动调节时段时间及开关时间
l 动态的输入电压跟随功能，有效提高电磁主机的使用效率。
l 技术先进，无谐波污染。
l 合理调节电压，发挥灯具的最佳效率，延长灯具的使用寿命。
l 降低气体放电灯具电感镇流器的热耗。
l 节能电抗具有耐浪涌电压冲击，耐瞬时大负载冲击。
l 主回路没有可调节触点，不发生打火现象。
l 可靠性高，节电效果显著。
l 具有RS-485通讯功能（标准MODBUS规约），实现远方的集中管理和监控
l 投资回报率高，回收周期短。节省20%以上电费的同时，延长灯具2—3倍的使用寿命，大大降低灯具运行费用和维护工作量
技术参数
|
工作额定电压 |
380VAC±10% |
|
电源频率 |
50HZ±5% |
|
工作温度 |
-30℃~45℃ |
|
储存温度 |
-40℃~70℃ |
|
外壳防护等级 |
IP33 |
|
绝缘电阻 |
≥100MΩ（500VAC） |
|
绝缘耐压 |
2500VAC、1min、1mA |
|
过流保护 |
1.2倍额定电流 |
适用范围
城市路灯、城市亮化工程、智能商住小区、智能大厦、学校、办公写字楼、宾馆、饭店，地下停车场等用电量较大的场所。 | 
